I hjärtat av Stockholm pågår ett av Sveriges mest omfattande stadsbyggnadsprojekt – ombyggnaden av Slussen. Här har vi på FBB Finspångs Brunnsborrning nyligen avslutat vårt arbete i etapp SN82, där vi utfört avancerad borrning med vår största borrigg inom den östra delen av Slusstunneln. Uppdraget är en del av Slussens sista kända stora entreprenad, genomförd på uppdrag av Skanska för Stockholms stad.
En viktig del av framtidens Slussen
Slussen är en av Stockholms mest trafikerade knutpunkter och en central del av stadens vattenreglering. Den pågående ombyggnaden, som startade 2016, ska både minska risken för översvämningar och säkra dricksvattnet för omkring två miljoner människor i Mälardalen. I etapp SN82 pågår byggandet av överdäckningen av Stadsgårdsledens östra del, som blir en del av Slusstunneln. Ovanpå ska Katarinaparken anläggas, tillsammans med Nobel Center och kontorshus för Atrium Ljungberg.
Finspångs Brunnsborrnings roll i projektet har varit att genomföra grundläggande borrning för pålning och markstabilisering – en tekniskt avancerad process i en av Sveriges mest komplexa urbana miljöer.
Borrning med precision och vattenkraft
För uppdraget i Slussen har vi använt vår största borrigg – en Bauer-RM20 på 70 ton, med borrkapacitet upp till 1 200 mm och inmatningslängder på upp till 20 meter. Riggen är byggd för krävande entreprenadborrning och har använts för att borra grova RD-pålar ner till stabilt berg.
I den här etappen har vi tillämpat vattenborrning i stället för mer traditionell tryckluftsdriven borrning, en metod som används för att minimera vibrationer och dammbildning i känsliga stadsmiljöer. Tekniken innebär att borrningen sker med cirkulerande vatten i stället för luft, vilket ger bättre kylning, stabilare borrhål och minskad påverkan på omgivande konstruktioner i vissa formationer. Metoden kräver särskild kompetens och noggrannhet, men ger mycket goda resultat i tät bebyggelse som Slussen.
– Det känns riktigt bra att ha varit en del av något som kommer stå här i generationer framöver. Vi borrar med hög precision i en miljö där förhållanden varierar, så det kräver att samarbetet och planeringen fungerar och att vi är noggranna hela vägen, säger Emil Antonsson, som är på plats uppe vid Slussen tillsammans med kollega Dennis Hedman, båda borrare på FBB.
Logistik och samarbete i en trång miljö
Arbetet vid Slussen sticker ut lite extra från en traditionell byggarbetsplats. Här samsas flera entreprenörer på liten yta, samtidigt som trafiken och kollektivtrafiken måste fungera som vanligt. För oss på FBB har det inneburit att planering, kommunikation och säkerhet stått i absolut fokus. Varje meter mark är värdefull, och arbetet har krävt tät samordning med både Skanska och övriga aktörer på plats.
– Vi på Skanska är mycket glada över samarbetet med FBB. De har kompetent och engagerad personal och delar våra värderingar kring säkerhet. Deras insats här vid Slussen har varit mycket värdefull, säger Marzena Burzec-Burzynska, projektledare på Skanska.
En del av något större
För oss är Slussenprojektet en tydlig symbol för framtidens byggande – där hållbarhet, teknik och samhällsnytta möts. Här har vi haft möjlighet att använda vår mest avancerade borrutrustning och bidra med vår erfarenhet från tidigare infrastrukturprojekt.
– Arbetet vid Slussen har varit en milstolpe för oss. Vi var med vid uppstarten 2017 och har totalt sett fått förnyat förtroende i totalt fyra längre etapper fram till dagens datum vilket är gott betyg till vår organisation och våra engagerade medarbetare. Det visar också att vi kan leverera med hög precision även under de mest komplexa förhållanden. Vi är stolta över resultatet och gläds åt att de olika etapperna gett oss möjlighet att låta flera av våra medarbetare vara med och bidra till en stabil grund för området. Avslutningsvis vill vi tacka Skanska och Stockholms stad för förtroendet och givande samarbeten, säger David Johansson, VD på FBB Finspångs Brunnsborrning.
FBB:s borrigg XXL
- Tillverkad av: Bauer, Tyskland
- Vikt: 70 ton
- Höjd: 24,5 meter
- Max borrdiameter: 1 200 mm
- Max inmatningslängd: 20 meter
- Borrmetod: DTH-borrning med vatten för vibrationsfri borrning
- Användningsområden: Grundläggning, geoenergi och vattenbrunnar i stora dimensioner
Projekt Slussen
Ombyggnaden av Slussen är ett av Sveriges största och mest komplexa stadsutvecklingsprojekt och pågår mitt i centrala Stockholm. Projektet syftar till att skapa en modern trafiklösning, nya offentliga miljöer och en förbättrad vattenanläggning som stärker Stockholms klimatanpassning.
Därför byggs Slussen om:
- Slussen var efter över 80 års användning utsliten och behövde byggas upp från grunden.
- Den nya anläggningen ska minska risken för översvämningar runt Mälaren och säkra dricksvattenförsörjningen för omkring två miljoner människor i Mälardalen.
- Den nya Slussen gör det möjligt att tappa ut nästan fem gånger så mycket vatten från Mälaren som tidigare vid höga flöden.
Etapp SN82, överdäckningen av Stadsgårdsleden:
Den entreprenad där FBB nyligen utfört borrningsarbeten omfattar bland annat:
- Byggnation av tre tunnlar: Stadsgårdsledstunneln, Servicetunneln och Saltsjöbanan
- Omfattande grundläggningsarbeten med RD-pålning
- Finplanering av Katarinaparken och Katarinaplan
- Handelsytor, ledningsarbeten och nya stadsmiljöer
Byggstart för etappen är augusti 2024 och arbetet beräknas vara klart under 2028.
Läs mer om projektet:
Slussens sista stora entreprenad – Stockholms stad
Källa: Stockholms stad och Skanska
FBB Finspångs Brunnsborrning AB
Vi är specialister på borrning för vatten, energi och grundläggning. Med marknadsledande utrustning, erfaren personal och en stark kvalitets- och miljöprofil levererar vi borrtekniska lösningar som bidrar till ett hållbart samhällsbyggande.
Friskt Vatten. Förnybar energi.